Los coches y vehículos futuristas más geniales de CES 2020

los Fisker Ocean es un nuevo SUV de lujo totalmente eléctrico para las masas. Con un precio inicial de $ 30,000 después de los créditos fiscales y repleto de tecnología, el Ocean es el último esfuerzo del diseñador automotriz Henrik Fisker, y se perfila como el más innovador hasta el momento. En el interior, Ocean demuestra ser un paraíso para los primeros en adoptar la tecnología. En lugar de la consola central, hay una pantalla gigante que controla casi todas las funciones del automóvil, desde el techo corredizo hasta las funciones de conducción autónoma. La pantalla se curva en la parte inferior en una pequeña consola con solo cinco interruptores de palanca físicos. Podrá depositar su depósito de $ 250, seleccionar opciones y, finalmente, programar entregas de prueba a partir de 2022 directamente en la aplicación móvil Fisker.

Llamó al Vision Avtr, el último vehículo conceptual de Mercedes-Benz, está inspirado en la exitosa película de 2009 Avatar, y tiene como objetivo mostrar los esfuerzos de sostenibilidad de Mercedes y su empresa matriz Daimler. En lugar de un motor de combustión, Vision Avtr utiliza una batería cuya química de células orgánicas basada en grafeno está completamente libre de elementos de tierras raras. La batería incluso se puede convertir en abono, mientras que el piso de ratán es de madera indonesia cosechada a mano y los asientos están hechos de cuero vegano. Y en la larga tradición de apariciones de celebridades en CES, nada menos que Avatar el director James Cameron presentó el automóvil durante un discurso de apertura.

Dos años después de su presentación en CES 2018, el automóvil eléctrico Byton M-Byte finalmente está listo para el horario estelar. La startup automotriz china mostró una muestra lista para la producción del M-Byte, destacando sus características tecnológicas. Los autos Pantalla de 48 pulgadas podrá mostrar contenido de transmisión de CBS, y los pronósticos meteorológicos a pedido para el camino por delante provendrán de AccuWeather. Byton también está planeando su propia aplicación de planificación de viajes, llamada Road.Travel, que se integrará con el sistema de información y entretenimiento en el automóvil y ofrecerá notificaciones sobre lugares cercanos para comer o visitar y ayudar con las reservas.

Uber ha estado prometiendo taxis voladores durante varios años, y en el CES de este año eché un vistazo de cómo podrían funcionar de Hyundai. La compañía de automóviles coreana planea construir un avión gigante similar a un dron para Uber llamado SA-1, que navegará a velocidades de hasta 180 millas por hora y tendrá un alcance de 60 millas. El SA-1 estará propulsado por un motor eléctrico, que se conectará a múltiples rotores y hélices alrededor del fuselaje. Eso aumentará la redundancia y hará que los monovolúmenes voladores sean más seguros, dice Hyundai. Las dos compañías planean lanzar el taxi volador "en los próximos años", aunque no se anunciaron planes firmes.

El prototipo AI: ME de Audi se anunció la primavera pasada en el Salón del Automóvil de Shanghai, pero el vehículo vino al CES para mostrar su lista de características de alta tecnología, incluidas las gafas de realidad aumentada que permiten a los ocupantes disfrutar de un vuelo virtual a través de un relajante paisaje montañoso. los AI: YO El concepto también incluye seguimiento ocular para controlar la configuración del automóvil e incluso pedir comida para llevar. Una de las pocas cosas que le faltan a la IA: ME es el espacio. A diferencia de muchos de los otros SUV conceptuales y de producción que se exhiben en la feria este año, el AI: ME es un biplaza.

Este superdeportivo Lamborghini se lanzó el año pasado, pero obtuvo una pizca de practicidad basada en la tecnología en CES con la adición de una profunda integración de Amazon Alexa. Los asistentes virtuales como Alexa y el Asistente de Google han aparecido en los autos por un tiempo, pero el Huracan Evo es uno de los primeros vehículos que le permite a Alexa controlar casi todas las funciones. Por ejemplo, puede pedirle a Alexa que suba la calefacción o ajuste la iluminación del automóvil, además de realizar habilidades más familiares basadas en Alexa, como verificar el clima o obtener indicaciones para conducir. El V10 Huracan Evo de tracción total puede viajar de cero a 60 millas por hora en 2.9 segundos gracias a su motor de 640 caballos de fuerza.

El concepto de ciudad de Toyota no es en realidad un vehículo, sino más bien una visión intrigante de cómo los vehículos podrían moverse por las áreas urbanas en el futuro, así que lo incluiremos aquí de todos modos. Es una ciudad real: el gigante automotor japonés planea limpiar 175 acres en la base del Monte Fuji, cerca de Tokio, para construir la "Ciudad Tejida".