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Los piñones impulsores no se miden por su circunferencia, pero generalmente se miden por el número de dientes de piñón que tienen para una cadena de tamaño estándar. Los piñones del embrague suelen ser un poco más pequeños que los piñones de transmisión final, a veces un quinto del tamaño o más pequeños. Puede encontrar esto contra la intuición, pero para ir más rápido, el piñón de mando final tiene que ser más pequeño, no más grande. Por el contrario, para conducir más rápido, el piñón del embrague debe ser más grande. Por lo tanto, una manera fácil de cambiar de marcha es usar uno o más piñones de transmisión primaria y / o piñones de transmisión final adicionales. Retire la cadena y reemplace uno de los piñones con un piñón que aumentará o disminuirá la velocidad de la rueda.



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